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商品訊息描述

說走就走!一週遊日本終極指南

人氣景點╳特色美食╳住宿推薦╳交通攻略,最完整的日本一週自助遊路線規劃!

(隨書附贈:「東京地鐵路線圖」彩色便攜版)

■商品簡介

一本在手!輕輕鬆鬆暢遊日本

預算有限、行程無限的背包客必備指南

「巷仔內」的究極路線,玩遍全國

★★★隨書附贈「東京地鐵路線圖」便攜版★★★

食、宿、玩、買,面面俱到的全方位指南

吃遍當地美食、下榻超值旅館

玩遍私房景點、買物超所值的紀念品

一週暢遊3大區域,high翻全日本!

7天暢遊日本,行家路線報你知!

東京:晴空塔、秋葉原、台場、六本木……

橫濱:三菱港未來科技館、太空世界……

鐮倉:鶴岡八幡宮、長谷寺、江之島……

京都:金閣寺、京都御所、祗園……

大阪:歷史博物館、環球影城、心齋橋……

神戶:姬路城、北野異人館、有馬溫泉……

札幌:大通公園、啤酒博物館、北海道神宮……

小樽:大正哨子館、手宮公園、小樽運河……

富良野:富田農場、上富良野、森之時計咖啡屋……

沒有來過、嚐過、血拼過,不要說你來過日本!

◎不容錯過的日劇景點

《將太的壽司》拍攝地小樽壽司街、《溫柔時光》拍攝地富良野森之時計咖啡屋、《惡作劇之吻》拍攝地台場……

◎大飽口福的人氣美食

食之天堂美「橫濱中華街」、原宿可麗餅始祖「CAFE CREPE Angles Heart」、提供250種以上啤酒的「World BEER Museum」……

◎絕對超值的購物名單

京都百年高品質美妝店「優佳雅」、繁華的歐風港口小城「三井奧特萊斯購物城」、經營140餘年的「丸井今井」……

◎同場加映

6天6夜行程玩不夠?那就「多待一天」,將日本玩得更透徹

假期不到6天怎麼辦?沒關係,「活動產品行程變動」也不留遺憾

無論「時間延長或縮短」,日本一週就要這樣玩!

本書特色

★隨書附贈便攜式「東京地鐵路線圖」,隨身帶著走,日本任你遊!

本書附贈隨身攜帶彩色版的東京地鐵路線圖,地圖上標示「中文站名」與「編號」,並用不同色系區分各地鐵路線,一目了然各站位置。

★最彈性又好玩的行家旅遊路線設計

無論想要在日本多待一天還是少一天,想要在景點多玩一下還是略過,讓你怎麼玩都好玩的核心路線設計!

★好吃、好玩、好買、好逛,絕對省時間又豐富的行程規劃!

新手、老手都能一本在手,輕輕鬆鬆暢遊全日本!從抵達到結束、從早到晚的詳細路線規劃,將日本旅遊3大區──東京、京都、北海道不容錯過的景點全網羅,絕對不留遺憾的絕佳行程!

★日本交通大解析,最完整的景點路線資訊

機場到市區、東京到鎌倉等各式交通方式詳解,並收錄地鐵、計程車、巴士等交通工具的搭乘方法,點到點的交通銜接免緊張!

★日本地鐵路線圖+各區域路線圖,不懂日文也不怕迷路

完整解析各景點路線,以「圖解式引導」來帶路,快速簡便的交通方式,讓你不再因為迷路而錯失美景,充分享受旅遊的每一刻。

編者簡介

旅遊玩家

一群熱愛自助旅行的玩家,

最喜歡無拘無束行走在世界各個街道。

記錄所有關於旅遊的吃喝玩樂資訊,

提供給愛好自助旅行者全方位實用旅遊指南。

■商品規格

◆編者:旅遊玩家

◆17×23 cm 彩色平裝書 240頁

◆出版社:漢宇國際

內頁預覽:

商品訊息特點

旅遊/運動/人文內容
  • 日本
  • 地圖

◆17×23 cm 彩色平裝書 240頁
◆出版社:漢宇國際
◆出版日期:2016/07/01
◆ISBN/條碼:9789862283820

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下面附上一則省錢大作戰新聞讓大家了解時事

工商時報【劉朱松╱台中報導】

國內磷酸鋰鐵電池技術廠-長利科技,看好台灣電動車市場蓄勢待發,及鋰鐵啟動電池替換鉛酸電池大趨勢,最近決定擴增鋰鐵電池產線,並加碼投入大動力鋰鐵電池研發生產,預估整個擴廠將會在2017年6月完成。

長利科技除獲得銀行團的支持外,最近也取得金融機構陽信銀行,針對長利2期產能擴建的融資核撥。長利的大股東凱勝綠能昨(13)日表示,公司也決定繼續投資入股長利,以表支持。長利的鋰鐵電池及模組,主要供應台塑的車輛啟動電池外,104年起長利科技與凱勝綠能共同合作開發凱勝k9純電動大客車的動力電池模組。

長利科技董事長李明峰指出,蔡英文總統的創新政策,將全力衝刺國內電動車等智慧綠能產業,且電動車市場在各大車廠陸續在台推出純電動車款。在純電動大客車部分,凱勝綠能的純電動低地板公車k9系列,已帶領熱銷;另在純電動自小客,則有特斯拉的model S、汎德BMWi3、納智捷LUXGEN M7,以及即將上市的凱勝綠能e6H等車款。

至於貨車類也已有包括同均動能的電動垃圾車。網友開箱介紹另在啟動電池市面上,已有台塑12V及24V智慧型啟動電池。而這些純電動車的上市後,都代表台灣電動車接下來會是蓬勃發展的局面。

李明峰說,純電動汽車的動力電池主流為鋰鐵電池,長利選擇在此時擴廠,正是最佳時機,預估整個擴廠,將在2017年6月完成,最快9月就可開始生產供應給台灣自主生產的各種磷酸鋰鐵動力電池需求。

李明峰強調,公司2016年與台塑貨運共同合作測試通過歐規低溫啟動電池的放電測試,同年,多款鋰鐵電池也通過CNS15364(102年版)測試規範,並取得經濟部標準檢驗局BSMI商品安全標章,及通過國際認證UL1642測試規範等。

長利科技2009年組研發團隊,成立公司,開始從事高效磷酸鋰鐵電池領域,創造出台灣鋰鐵電池業界知名度,包括2009年長利的技術團隊,在德國紐倫堡發明展,榮獲金牌;2013年量產車用鋰鐵啟動電池,更於2014年開始研發車用啟動電池低溫電芯。

中國時報【劉宥廷╱高雄報導】

響應總統蔡英文新南向政策,中山大學處於有利戰略位置,不僅能統籌南部知識資源成立南方智庫,也可協助高雄成為南部區域發展核心中樞;14日正式為「東南亞研究中心」揭牌,以高雄作為南向的新門戶,提供政策建言並培育人才。

中山大學校長鄭英耀、高市府經濟發展局長曾文生昨在國際研究大樓共同為東南亞研究中心揭牌,象徵打造新南向人才列車正式啟動。

鄭英耀指出,台灣新南向政策若要獲得國際社會肯定,必須跳脫傳統政經關係與製造業思維,轉向貢獻國際公共財概念,並以南南合作精神,與東南亞、南亞國家共同轉型。

東南亞研究中心主任蔡宏政表示,高雄作為南向的新門戶有兩個獨特優勢,其一是熱帶城市治理經驗,其二為工業港灣城市的發展經驗。

至於人才培育方面,學校可規畫設計核心課程(學程或學位),內容以雙邊發展核心議題為主,包括農工部門的流通、產業技術、金融服務、城市治理、環境影響評估、能源與勞動人權等。

未來透過雙邊學校、智庫、官方與台商系統等單位協力合作,揀選有利於雙邊在地方發展議題,因此與單純招生或語言學習不同,將篩選出合適東南亞與台灣學生,也可針對需求設立短期在職專班。

畢業後可回在地國政府機關,或者安排到在地台商公司任職,他們將成為橋接台灣發展與母國發展最重要橋梁,成為台灣南向的重要資產。

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